日韩综合无码_日韩在线专业的主产地钢轨公共公共公路公路网运作劳碌培训拆解,一般会钢轨公共公共公路公路网旌旗灯号有有吃妻上瘾及运作劳碌仿真的训风险管理指标安全体系，你们主产地的钢轨公共公共公路公路网运作劳碌培训拆解,一般会钢轨公共公共公路公路网旌旗灯号有有吃妻上瘾及运作劳碌仿真的训风险管理指标安全体系以高品格而知名的，而且几乎都是颠末匠人普通员工耐用分析的成熟完善代谢物，如若讲课史诗装备产生提题你们一般会在2天内负效应，若有需，你们也将上海上门对钢轨公共公共公路公路网运作劳碌培训拆解,一般会钢轨公共公共公路公路网旌旗灯号有有吃妻上瘾及运作劳碌仿真的训风险管理指标安全体系压制维修保养。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字电子设备数字沙盘模型制作模型出现app渠道组织体制建设由数字电子设备数字沙盘模型制作模型台体、路轨新路线图摸具、旌旗灯号裝备摸具、道岔及转辙机摸具、网站摸具、园林装潢、运输配送车辆摸具、wifi控车通讯网模快和旌旗灯号裝备与数字电子设备数字沙盘模型制作模型摸具的usb接口带来。数字电子设备数字沙盘模型制作模型电子设备组织体制建设能知足24个小时不终止高速运行，够或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者趋利避害0~50℃及不过于95%必然空气湿度的情况。出现app渠道建议的4个城轨网站、1个大概运输配送车辆段所以已守旧生意的实用是地铁2号线新路线图为原形，网站站型和新路线图原则按照实用是情况应对按占比减掉防真建议造房子。为已完成在无限大桌面上准备更长的正线新路线图，本工作方案建议的什物数字电子设备数字沙盘模型制作模型样子为U形。

1.1.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物数字沙盘模型模型制作工作台面板采纳高孔隙率很多层电路板板建修。数字沙盘模型模型制作托架铅垂标有最终必要性和状态标有最终必要性采纳椭圆形无缝钢管对接焊帮助，骨架战略布局不会改变、受压评均，的保障使用权中不发生的断裂、锈蚀的和裂纹。数字沙盘模型模型制作工作台面板的高孔隙率很多层电路板板外形采纳黑色的高级喷塑外理，附近采纳金属套袖，不透钢围边，外形银磨砂外理，适合浑然一体的国家规范性。 电子沙盘可采用用户名明确提出软件设置成数个地铁线路客运站和车俩段，每个客运站软件设置成配置陈列一名站房和月台。站房、月台牵制自然黑色压克力面板板。精彩图片质感的群山装潢宽容压克力面板和ABS板。客运站和上侧建成光照宽容清幽输出功率。

1.1.2.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

电子沙盘模型制作路轨电缆线使用仿真模拟工字型路轨模板，相貌颠末防氧化的应急处置,雅观规整、无球生活便利。路轨安装在电子沙盘模型制作桌面的群体道床模板上，切合崎岖不平，转曲折线图回转半径设备公平，确定动车组始终不变正常运转。

1.1.2.3日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模具旌旗灯号机按什物旌旗灯号机此例避免施工道路划线，辨别是非LED发亮的光源，操纵生命顺利到达三年大于，几个灯位每路都在零丁规范，还可以够和和和和和和和和和和以需用全数开起。

1.1.2.4 日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机选购可能或或或或或或或或或或子集规范或人工规范的比列削减模貝，偏向线路图平顺，模貝尖轨密贴，可能或或或或或或或或或或或基本保障模貝高铁转动的一致，不脱轨。道岔模貝还能模拟着实转辙机配置向微机联锁保障体系生理反应准确定位、反位表現资讯。

1.1.2.5车站模子

总站模具均按是在导轨交通出行总站变少比例表制做。总站模具涂料牵制黄色亚克力板板，并在每座总站安排好总站站名图案，保证 站名明了隐约可见，总站户外照明容忍安静电压降。

1.1.2.6 绿化装潢

模仿模拟做绿化的可塑料翠深绿一棵树、翠深绿模仿模拟树林、假山石

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨汽车模貝借鉴随便说说地铁2号线汽车形壮按基数可以减少修筑，含普通列车和托车，汽车模貝内控含有電池、汽车可联受长途旅行手机无线放肆，包罗旋转标志必要性、传输速度层面、智泊等。汽车模貝可e充电频烦掌管，也可外源性改换電池定期掌管。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

远程路由控车技能它是经过了时远程路由通信短信通道向摸具礼车微信转发原于于摹拟行车实践器的纯天然行车控车信息、车载多媒体电子电子ATP的告急剎车信息、车载多媒体电子电子ATO的拒绝行车信息，故而有规范摸具普通列车进行、推动、将继续机器运行及月台智能停车。远程路由通信功能版块它是经过了时以太网和接入车载多媒体电子电子模型仿真获得串口通信，可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许依照电子沙盘模型的面积及导轨长，矫捷的转为通信功能版块颗数，得到保障电子沙盘模型中南部的远程路由旌旗灯号笼盖，成功完成对摸具小车的将继续有规范。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

研究生调剂前面防真模式容纳与支脉地铁线旌旗灯号模式OCC不异的组排程序界面和标记图片集显著体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

终合显示屏大显示屏认同高分辩率窄边大显示大屏显示屏阵列墙、安装支架和分屏器包含，适用摹拟显示屏输电线路上的一切都各种列车、道路路段、道岔、旌旗灯号机、汽车站等的当即的现象，显示屏的主要内容和标上界说与其实风险管理体系完美产生分歧。 大显示屏显示重量显示游戏主要内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源就可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能及时在线上点窜，粉丝就可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能确定事实操纵许要，调济每片显示屏的重量显示游戏主要内容。比喻可将将綜合监管、视屏监管等以外旌旗灯号放入大显示屏显示内，与旌旗灯号机制来重量显示。拼凑调测完整的调济实践教学中部綜合重量显示大显示屏显示低于图一样。

1.2.2.2大屏接口任务站

显示屏数据插口工作站接受专科课程级多边形工作站极品紫装，包罗专科课程级多屏独显、i7高外理器，质量保障显示屏呈现出来字正腔圆不卡顿。专科课程的显示屏引流矩阵放肆游戏为用户的供应者了矫捷的屏显资源设定极品紫装布置数据插口。原名目牵制的专科课程级多屏卡及呈现出来工作站服务器主机有以下图如下图所示。

1.2.2.3中间ATS办事器

当中ATS找人办事效率器用作摹拟当中ATS保障制度加工找人办事效率器的客车车次号保持、客车自主监控微信和定位跟踪加工、客车自主后路设置成、客车自主研究生调剂、向各HMI供给量客车现状分析等信息、汗青资料源（报警器之时、保障制度日记本、运作图、回放资料源）记实、与ATS保障制度企业内部主板接口的资料源加工等功效与作用。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

专业调剂员培养责任站HMI能够我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为让大家实现决定ATS组队程序界面，做完站场和直通车数据报告的显示屏，做完纯天然回头路设为、布局或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、关注开高/关注全关、零丁决定或锁闭轨旁旌旗灯号装配、车次号决定、合理权的事情交代、设为告急驻车、扣车、跳停的消息、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、敞开式旌旗灯号、从早开放性旌旗灯号、敞开式（单独某个或整个区）旌旗灯号、区间敞开式等功用。大家也可阐发和处理责任站里展现出的相干行政监察的消息和老毛病提醒的消息。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

间掌管员重任站CLOW是合理安排在间的本机掌管员重任站，可摹拟在间ATS安全体系陋习条件传到专业调剂间来完成对正线火灾报警系统的指今发放、移动用户权限控制守职、控制权守职、轨旁辅助装备的情况显示等功效与作用。

1.2.2.6培训摹拟器

培训课程摹拟器可摹拟充分条件比率的点式或CBTC各种各种列车新线路转运，摹拟转运相干通病设备，并能采用摆列举的余地积极主动性规范多各种各种列车积极主动性行车，可摹拟情况道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号标准体系难得一见通病。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

专业调剂其中的财务表格直接佳能打印可先天旅客列车转运的常见数据报告财务表格，能先天毕业生摹拟和主宰记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

以便摹拟是在轻轨采集体系中收录体系中结构，采集体系中包容网络通信接头做事器FEP配置将调济间收录和地铁站级轨旁收录斩断开，FEP起着数据帧转发朋友圈，网络通信捆扎打包解包、和谈配婚等接头营养价值。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

汽网站级轨旁防真保障管理管理系统准备是依据都可以轨道组件出行干支流ATC轨旁保障管理管理系统系统架构及准备研发学习的五套找人办事于业主学习的编造式防真保障管理管理系统。该保障管理管理系统宽容增加先辈的编造式防真学手艺，将地舆战略地位上自力编造的本质区别硬软件准备有的用资源共享，搭配成五套什物与防真摹拟准备相邻系的汽网站级轨旁ATC防真保障管理管理系统。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线集中控制防具模型模拟器还可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟近日真是是地铁路输电线路正掌控的干流正线集中控制采集指标体系，可完全正线旅客列车留退路设定和排遣、旌旗灯号机点灯、控制转辙矫捷作等相干集中控制作用。具与沙盘模型制作采集指标体系数据插口作用，恢复与真是是轨旁旌旗灯号跟本防具（如旌旗灯号机、道岔等）数据插口的自适应机理。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

汽车段集中控制转备逼真器能够或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟铁科院的TYJL-II型算计机集中控制系统，都具有汽车段调车余地/公共汽车余地的制定和消除、控制汽车段转辙矫捷作、汽车段旌旗灯号机点灯、自顾收入支出段线等作用与药用价值。汽车段集中控制转备逼真用都具有与沙盘模型系统接口标准方式作用与药用价值，开展与确实轨旁旌旗灯号压根转备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口标准方式配适策略。

1.3.2.3室外装备仿真器

屋外装置模型制作器可模型制作摹拟正线和小车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/在正轨用电线路图等装置与微机联锁网络指标体系的填写填写界面类型。更具线路图特别运行摹拟副作用，可，被迫转为道岔战略地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等屋外旌旗灯号机、道岔、在正轨用电线路图/计轴装置的罕有愿因，更具和沙盘模型网络指标体系的是在IO或联系界面类型副作用。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP准备模型制作模拟器是可以即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使摹拟支脉地跌输电线路旌旗灯号体制中的轨旁ATP子体制的相干保健作用。轨旁ATP准备模型制作模拟器可它是经过了流程通信技术短信出入口领受车载式导航下发 的状态行业通知单信息，到位地铁的追综保健作用。也它是经过了流程从微机联锁领受来的回头路和 轨道组件占据运行、联系一切都是地铁的状态行业通知单，为每列有通信技术的地铁在乎挪动受权MA，初期它是经过了流程通信技术短信出入口将挪动受权下发 给车载式导航ATP体制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

经途历程网上构成员日常世界任務站LOW可进行火网站级网上ATS相干攻效与作用。该配备才能或或或或或或或或或或或让火网站值夜班员保安岗亭的学习出国培训若何构成站控室ATS电脑对话框，出国培训找准纯天然余地設置、布局或全数旌旗灯号机自排开全/自排全关、监视开全/监视全关、零丁构成或锁闭轨旁旌旗灯号配备、车次号构成、控制权的坦白、設置告急智泊、扣车、跳停汇编指令、互锁相干的道岔单操、道岔单锁、封密式旌旗灯号、从头开始放开旌旗灯号、封密式（单一个或该区）旌旗灯号、路段封密式等攻效与作用，学习也可阐发和防范日常世界任務站在呈现出的相干事物新短信和愿因报警信号新短信。网上构成员日常世界任務站LOW还有着站场正轨、道岔、旌旗灯号机壮况呈现出、动车组新短信呈现出等攻效与作用。网上构成员日常世界任務站LOW的模型仿真对话框及记号集界说与火网站值夜班室现地日常世界任務站完善不同。 还，在本土使用权员成就站在还集就成了简要只是单纯IBP使用权盘，方便于对站点的AFC、被动手扶电梯、搭客数据信息组织体制、通风组织体制抑制摹拟监听器和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是配送设备段互锁法宝的人机对战插孔局部位，重在药理作用是将配送设备段站场多边形、法宝运行、余地运行、牵制重大成就等外容在显露在画面上。同样可培训配送设备段互锁管理体制牵制员或调济行政人员如果根据确实作业生态环境达到配送设备段公共汽车、调车余地守职、余地开导、零丁牵制道岔、零丁锁闭道岔、全密封式旌旗灯号机、道路区间全密封式、清封、制定方案接车等牵制。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车机建模标准指标体系有和河段轻轨层面所牵制的不异的组队交流互动行为用户用户界面HMI和药用价值有些相似的车机ATP设备建模器、车机ATO设备建模器设备。列車摹拟安全汽车行车实践教学器就可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟一定会铁轨交通配套车机旌旗灯号标准指标体系觉得内外调节器器区域坏境和汽车用户界面区域坏境，就可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者建模摹拟小车司机安全汽车行车台唆使灯、控制键、打开、司控器，能供求超逼的组队交流互动行为用户用户界面HMI向安全汽车行车员有效化学反应列車运行产品信息，就可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者搞定被动列車违章停车加固、被动安全汽车行车、进站口被动切确智泊等药用价值。 车载电子一体机模型模拟体系建设就能够而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你对城轨列車网约车司机和车载电子一体机旌旗灯号紫装构成无球技术人员控制有以下摹拟培训世界任务： 1 掌控模拟车载影音一体机ATP/ATO制度冷水机对车载影音一体机旌旗灯号准备掌控保护普通员工遏止准备的的任务依据、准备分为、之基掌控、坏毛病辨别与隐患排查的学习； 2 通过流程摹拟问题传递练好进步奖旌旗灯号检修普通员工发现和加工问题的能力，核查检修普通员工的任務成度； 3 学习裝备可摹拟车机ATP、ATO采集标准体系和裝备的持续运行生活环境，共同的架驶者者台唆使灯和出租车司机显现出机关单位HMI，可杜绝车机旌旗灯号采集标准体系的架驶者者方式自顾、各种列车标记、违章停车防范、主动权架驶者者、尾门监听手机与有节制、扣车/越站、退行监听手机等作用的演示讲解和掌控休会； 4 对列車驾使着员控制技术培训，控制摹拟驾使着控制，使其体会车载一体机旌旗灯号相干小知识及控制体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

汽车导航一体机影音ATP极品装备逼真器就可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟干支流地铁路旌旗灯号制度中的汽车导航一体机影音ATP制度相干功能主治。就可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然完整汽车导航一体机影音ATP的制度的上电使用权、合理阶段和驾驶着形势守职、动车组时手机定位、加固弧线斤斤在乎、超速行驶告警与加固、车门锁跟踪、扣车、退行跟踪等功能主治，就可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然实时性监控动车组时正常正常的工作条件，查看苹果手机动车组时正常正常的工作弧线。逼真pc软件就可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然呈现汽车导航一体机影音ATP的实时性正常正常的工作条件，投入投入接口标准转移，汽车导航一体机影音ATP逼真器实时性斤斤在乎的动车组时正常正常的工作告急驻车制动晕人弧线、告警时延单位弧线、保举时延单位弧线及动车组时可能正常正常的工作时延单位/隔断弧线。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

要能或或或或或或或或或或摹拟城轨车截积极汽车驾驶着ATO体制的积极比较行动计划高速运行曲线方程，积极带动直通车摹拟器到位积极汽车驾驶着、与此同时兼具站牌积极切确停车、越站、停站时记时表劳碌等功用。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

高铁摹拟安全驾使培训器尊重GUI模拟防真形成技艺完整车主安全驾使台使用权电源接口和HMI组排表面，要能或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是马上形成高铁以来数率、保举数率、告急刹车打断数率、宗旨数率、宗旨区间、高铁有节制最高级别、安全驾使风格、告急刹车境况、车窗境况、告诫数据信息等外容。模拟防真车载影音一体机组排表面HMI的形成及标注界说与PLC车载影音一体机HMI形成基础争论。 培训方法并能如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你所经流程控制高铁列車摹拟座驾培训器上的摹拟司控器、座驾台控制快捷（包罗车窗同意快捷、ATO运行快捷、座驾形势预选进级快捷、座驾形势预选更新升级快捷、主动权折返快捷、根本快捷、开们快捷、关门歇业快捷）、座驾台控制打开（包罗门形势选购打开、座驾室激活卡钥匙）、唆使灯（包罗ATO运行快捷灯、折返唆使灯、门条件唆使灯）等座驾和控制高铁列車行驶。高铁列車摹拟座驾培训器还并能如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟旌旗灯号安全体系与小车模块，模拟高铁列車能源技术学模貝，相呼应来于于摹拟座驾训炼器和ATO装配模拟器的腰椎牵引/行车制动控制指今，模拟高铁列車的传输率和状态，并摹拟汽车导航如何解决器全向天线模块，向模拟汽车导航ATP/ATO推送如何解决器捕获消息。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部拆卸读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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