船用燃油辅汽锅节制体系,船舶汽锅节制实训装配
CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》（海海员〔2019〕340号）划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约（STCW78/95）划定的请求
1.3.中国海事局部《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片：
3.设想请求
1.唆使灯
|
编号 |
光环 |
冷暖色调 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯（的情况唆使类）
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编号 |
头像框 |
色彩搭配 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
|
|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
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3.吃妻上瘾&仿照
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序号顺序 |
荣誉称号 |
绚丽 |
|
1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
|
|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
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9 |
EM’CY STOP |
|
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10 |
BUZZER |
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4.拨动按钮&按钮（所采用类）
|
顺序号 |
头衔 |
对比色 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位所用启闭 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位使用旋转开关 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
|
4位所用按钮开关 |
5.仿照旌旗灯号
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号码 |
光环 |
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满足措施 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
西式 |
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2 |
IGNITION FAILURE |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
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|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电势计 |
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子启闭 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子打开 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子旋钮 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子按钮 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
英式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电势差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子打开 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
英式 |
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子旋转开关 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子旋钮 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子按钮开关 |
6.重量显示
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顺序号 |
光环 |
实现目标模式 |
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1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位仪盘表 |
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2 |
BLR. STM. PRESS |
重压显示仪盘表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电势计修改和显现出来汽车仪表盘 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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珍贵题型：
1、倘若是我需要采办船用汽柴油辅汽锅规范系统,船只汽锅规范学习配置，是不会是有配置、学习处事呢？
答：科学研究的的装备如果不放码阐述“包涵配置”“裸机价”“量产”等字体的，也都是市场出清配置、培训班处事的。
2、你的船用燃料辅汽锅控制工作体系,渔业汽锅控制实践装配线是不能是能开附加值税公供税票？
答：可的，大家是步入正轨企业公司，以及已进级到高级消费税人，可开出增值服务税通用增值税开票，如果是您要上船用汽柴油辅汽锅有控制体制,飞机汽锅有控制实践教学装配线的增值税开票，您要供给量开票涂料。
3、父母的船用气油辅汽锅规范标准,船运汽锅规范培训装配图全都是客观存在出产地的吗？常有什幺结果天姿？
答：我们可以司是职业 盛产传授配置的机构，删改自信盛产，并经过流程了多种版ISO9001企业认证，具好多项知识产权与著述权。
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