船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
时候:2025-03-22 23:44:23 点击次数:
中人教仪厂
-CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》(海海员〔2019〕340号)划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约(STCW78/95)划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片:
3.设想请求
1.唆使灯
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号码 |
头衔 |
色彩搭配 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
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18 |
SOURCE FAILURE |
R |
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2.唆使灯(概况唆使类)
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号码 |
微章 |
暖色调 |
注 |
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1 |
OPERATION SOURCE |
G |
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|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
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|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
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4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
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6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
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|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
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|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
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|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
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3.放肆&仿照
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项目编号 |
装备 |
色调 |
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1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
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2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
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3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
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|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
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5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
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7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
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8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
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9 |
EM’CY STOP |
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10 |
BUZZER |
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4.拨动打开&打开(选择类)
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序号顺序 |
名称 |
彩色 |
注 |
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1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位配用面板开关 |
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2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
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2位应用转换开关 |
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3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
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4位选购旋钮 |
5.仿照旌旗灯号
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编号 |
头像框 |
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构建方试 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
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西式 |
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2 |
IGNITION FAILURE |
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3 |
MIS-IGNITION |
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4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电极电位计 |
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5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
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6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
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|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子电开关 |
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8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子转换开关 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子转换开关 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子旋转开关 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
西式 |
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12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电势计 |
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13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
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14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子电源开关 |
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15 |
BNR. MOTOR TRIP |
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法式风格 |
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16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子打开 |
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17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子旋转开关 |
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18 |
SOURCE FAILURE |
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钮子面板开关 |
6.显现出
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顺序号 |
装备 |
体现的方法 |
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1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位仪容仪表 |
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2 |
BLR. STM. PRESS |
负荷出现仪盘表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电位差计转移和呈现设备 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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难得一见试题:
1、如若我想采办船用燃料辅汽锅微机主动性规范标准中,船用燃料辅汽锅规范标准中,是不会是是有搭配、专业培训办事效率呢?
答:大家的裝备如果不出纸格情况说明“含有加装”“裸机价”“在出厂”等个性字体的,也是市场出清加装、指导处事的。
2、你们之间的船用气油辅汽锅微机主动权控制采集标准体系,船用气油辅汽锅控制采集标准体系是是能开增值服务税共公增值税发票?
答:才可以的,咋们是正道客户,另外已进级到平常消费税人,才可以出据升值潜力可以预见税通用单据,倘若您要些发船用柴油辅汽锅微机主动地有控制工作组织体制,船用柴油辅汽锅有控制工作组织体制的单据,您要些提供了开票的原材料。
3、您们的船用汽油辅汽锅微机自动吃妻上瘾保障管理体制,船用汽油辅汽锅吃妻上瘾保障管理体制基本都是本身就加工的吗?都存在是么结果资质?
答:科学研究单位是专业主产地讲解辅助装备的行业,系统独立主产地,并经途历程了最新的版ISO9001身份认证,极具单选题发明专利与著述权。
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