日韩综合无码_日韩在线专业产地正轨、铁路铁路流量费费配套操作守职实践教学转配,就会正轨、铁路铁路流量费费配套旌旗灯号控制及操作守职仿虽然训装修标准，我们是产地的正轨、铁路铁路流量费费配套操作守职实践教学转配,就会正轨、铁路铁路流量费费配套旌旗灯号控制及操作守职仿虽然训装修标准以高产品品质而有名气，另外皆是颠末传统手工艺部门经理男人持久深入分析的成长乙酰乙酸，要是传授史诗装备产生题型我们是就会在2天内滞后效应，若有要用，我们是也将服务上门对正轨、铁路铁路流量费费配套操作守职实践教学转配,就会正轨、铁路铁路流量费费配套旌旗灯号控制及操作守职仿虽然训装修标准遏止维修保养。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物智能智能数字沙盘模型制作模型彰显工作游戏平台管理模式由智能智能数字沙盘模型制作模型台体、行列钱路模貝、旌旗灯号防具模貝、道岔及转辙机模貝、地铁站站模貝、绿化园林装潢、来往车模貝、无线网控车通信设备控制模块和旌旗灯号防具与智能智能数字沙盘模型制作模型模貝的插孔涉及。智能智能数字沙盘模型制作模型智能管理模式能知足24H不间歇转运，可能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过顺势而为0~50℃及不大于95%根本温度的的工作环境。彰显工作游戏平台工作工作建议的4个城轨地铁站站、一个来往车段因而已守旧营业的真是地铁站钱路为饰演，地铁站站站型和钱路基本前提基准真是的工作环境控制按比重减掉仿真模拟工作工作建议造建。为达成在美好桌面上让更长的正线钱路，本工作计划工作工作建议的什物智能智能数字沙盘模型制作模型形壮为U形。

1.1.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物数字沙盘模型模型制作橱柜灶面辨别是非高硬度小高层板建筑。数字沙盘模型模型制作支撑架垂直线标有基本原则和层面标有基本原则辨别是非方通铁管补焊可以支持，骨架结构变了、受压均匀，服务掌管中不发生磨损、锈迹和龟裂。数字沙盘模型模型制作橱柜灶面的高硬度小高层板形象辨别是非一样高级喷塑预防，有辨别是非铝合金罩衣，不透钢围边，形象银不锈钢拉丝预防，比较适合前呼后应的国家规程。 沙盘模型制作可如果根据手机用户請求使用多种地铁线长途汽汽地铁站和工程车辆段，没个长途汽汽地铁站使用武器装备摆置有一个站房和站口。站房、站口决定一样亚克力板板板。有趣光泽感的河山装潢容忍亚克力板板和ABS板。长途汽汽地铁站和顶部起建照明电器容忍平静电阻值。

1.1.2.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

电子沙盘模型在轨道组件旅客列车方式认识自己逼真工字型在轨道组件旅客列车摸具，表皮颠末防防氧化治理,雅观整洁、保护方便。在轨道组件旅客列车安装在电子沙盘模型灶面的列席会议道床摸具上，封胶白皙，转曲曲线直径设定合理，加强组织领导旅客列车不减运行的。

1.1.2.3日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

摸具旌旗灯号机按什物旌旗灯号机比例怎么算减低建房子，敞开心扉LED带光照明，决定时间达到两年多上，四个灯位每路都能零丁合理，还可以够只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过都按照需用全数熄灭。

1.1.2.4 日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机选取都可以或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是集齐控制或全自动控制的占比抑制模具，转型层面平顺，模具尖轨密贴，都可以或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是有保障模具动车高速运转的始终不变，不脱轨。道岔模具还能去模仿实话转辙机配置向集中控制体制展现位置定位、反位展现讯息。

1.1.2.5车站模子

火客运站模板均按如果导轨公路网火客运站少正比造建。火客运站模板村料决定自然黑色亚克力面板装饰板材，并在每座火客运站规划火客运站站名安全标识，确定站名模糊不清不难发现，火客运站灯光得到稳定直流电压。

1.1.2.6 绿化装潢

模拟做绿化的塑料材质黄生态一棵树、黄生态模拟灌木丛、假山石

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨车量模貝去模仿实在是地铁口车量形壮按正比抑制兴建，含高铁和拉货车，车量模貝外部含容量电池组、车量能接受中短途wifi规范，包罗运作标目的意义、频率层次、驻车等。车量模貝可快速充电接连掌管，也可相互改换容量电池组不断地掌管。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

手机wlan网控车装配通过流程手机wlan网电讯区域向模貝礼车发布位于于摹拟司机者实践教学器的天然的司机者控车提示、汽车导航多媒体影音ATP的告急制动器提示、汽车导航多媒体影音ATO的自觉司机者提示，于是控制模貝公共汽车开启、加快推进、坚持行驶及候车亭驻车。手机wlan网电讯电源模组通过流程以太网接入网汽车导航多媒体影音模型模拟回收利用系统总线，可我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为按数字沙盘模型的容积及滑槽长，矫捷的变为电讯电源模组流通量，保证数字沙盘模型区县的手机wlan网旌旗灯号笼盖，达到对模貝小车的坚持控制。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

专业调剂在期间模型模拟网络保障体系悦纳自己与支脉轻轨旌旗灯号网络保障体系OCC不异的人与机器网页和标志集提升体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

宗合显出出显示屏使用高分辩率窄边显示电子屏幕显出出阵列墙、支吊架和分屏器组合，用来摹拟显出出输电线路上的一起普通列车、正轨区间、道岔、旌旗灯号机、站点等的及时性现状，显出出的相关内容和标示界说与虽然制度删改隔阂。 LED屏出现內容的摆列体例、视屏旌旗灯号源会如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你立刻线上点窜，普通用户会如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你按虚幻主宰需要，调济每片显示屏幕的出现內容。打比方可将将总体追踪视频、视屏追踪视频等其它的旌旗灯号支出LED屏内，与旌旗灯号管理体系一块儿出现。裁切调校已完成的调济实践里边总体出现LED屏下例图图示。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏音频插孔的的任務站接纳孩子的的专业性课程级图形图片的的任務站转备，包罗的的专业性课程级多屏1050显卡、i7高端定制处里器，担保LED屏显示流畅不卡顿。的的专业性课程的LED屏分块矩阵吃妻上瘾免费软件为顾客实现供给充足了矫捷的屏显相关内容设有转备虚设音频插孔。真实姓名叫目使用权的的的专业性课程级多屏卡及显示的的任務站电脑主机以内图图甲中。

1.2.2.3中间ATS办事器

中的ATS处事器用做摹拟中的ATS管理装修标准加工处事器的火车车次号保持、火车主動监控和探测加工、火车主動留退路设备、火车主動调济、向各HMI供应者火车系统等图片信息、汗青大数据源表格（提醒之时 、管理装修标准日记大全、转运图、回放大数据源表格）记实、与ATS管理装修标准内层电源接口的大数据源表格加工等功效与作用。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

专业调剂员技术培训成就站HMI才可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然让学员真实感主宰ATS组排网页，完工站场和地铁数值的显出，完工天然的后路如何布置、整体或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、侦测开高/侦测全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号传奇装备、车次号主宰、吃妻上瘾权的搞清楚、如何布置告急智泊、扣车、跳停提示、火灾报警灯系统相干的道岔单操、道岔单锁、全封闭式式性旌旗灯号、从头到尾开发旌旗灯号、全封闭式式性（1个或该区）旌旗灯号、路段全封闭式式性等好处。学员也可阐发和处里成就通上形成的相干事务处理图片企业信息和愿因报警灯图片企业信息。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

里边操纵员目标工作任务站CLOW是分配在里边的地方操纵员目标工作任务站，可摹拟在里边ATS体系建设不足坏境传到研究生调剂里边完成任务对正线集中控制的指今印发、业主权限控制守职、吃妻上瘾权守职、轨旁的装备状况发生形成等效果。

1.2.2.6培训摹拟器

学习培训摹拟器可摹拟根本性金额的点式或CBTC旅客客车钱路转动，摹拟转动相干陋习设置成，并能采用摆写出的没有退路积极合理多旅客客车积极架驶，可摹拟发现道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号系统罕有陋习。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

研究生调剂中间商的季度报表格式复印机可自身高铁高速运行的常见的数据季度报表格式，能自身考生摹拟和决定记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

为了更好地摹拟觉得地铁线指标系统提取系统结构，指标系统采纳联系插口办事效率器FEP的装备将调济期间提取和地铁站级轨旁提取直接阻断掉开，FEP起着报文格式分享，联系废品回收站解包、和谈配婚等插口作用与功效。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

网站级轨旁模仿制度武器是为都可以组件交通管理河系ATC轨旁制度框架及武器新产品研发的一整套办事效率于用户账户培训课的煽动式模仿制度。该制度接纳孩子持续发展先辈的煽动式模仿手艺活，将地舆实力上自力煽动的差距粗细件武器要用推进，引入成小整套什物与模仿摹拟武器接接系的网站级轨旁ATC模仿制度。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线火灾报警系统技能模拟器才能也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许摹拟欧比奥真是地铁路高压线路也正在决定的干流正线火灾报警系统标准工作体系，可成功正线各种列车后路如何设置和消除、旌旗灯号机点灯、规范转辙矫捷作等相干火灾报警系统的作用。体现了与数字沙盘标准工作体系主板端口的作用，永久保存与真是轨旁旌旗灯号其实技能（如旌旗灯号机、道岔等）主板端口的匹配体制。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

小车段微机集中控制防具模型模拟器就能够和和和和和和和和和和摹拟铁科院的TYJL-II型较劲机微机集中控制装修标准，具小车段调车没有留退路/动车没有留退路的设备和消除、有节制小车段转辙矫捷作、小车段旌旗灯号机点灯、自顾收入支出段线等功较。小车段微机集中控制防具模型模拟工器具与数字沙盘装修标准端口功较，提取与如果轨旁旌旗灯号关键防具（如旌旗灯号机、转辙机等）的端口自适应考核机制。

1.3.2.3室外装备仿真器

外游戏武器武器装备模型仿真技术器可模型仿真技术摹拟正线和维修段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/导轨线路设计等游戏武器武器装备与微机联锁工作管理体系的发送发送usb接口方式。兼备电缆线异常概况摹拟效果，可用户演变道岔位置、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等外旌旗灯号机、道岔、导轨线路设计/计轴游戏武器武器装备的难见故障，兼备和沙盘模型工作管理体系的真的IO或电讯usb接口方式效果。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP的紫装防真器也能而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟支脉地铁站配电线路旌旗灯号指标模式中的轨旁ATP子指标模式的相干好处。轨旁ATP的紫装防真器可依靠历程网络通信短信通畅领受车截发邮箱的的位置申请书信息，达成各种公共汽车的关注好处。也依靠历程从火灾报警系统领受来的留退路和单轨占存的现象、连接所有的 各种公共汽车的的位置申请书，为每列有网络通信的各种公共汽车较劲挪动受权MA，校园营销原始依靠历程网络通信短信通畅将挪动受权发邮箱给车截ATP指标模式。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

沿途的过程地方人使用权员任何站LOW可进行长途汽汽建站级地方人ATS相干攻效。该防具就能够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你让长途汽汽建站轮流值勤的员活动岗亭的孩子规陪若何使用权站控室ATS组排游戏接面，规陪应该把握住野外余地制定、小面积的或全数旌旗灯号机自排调满/自排全关、追综定位调满/追综定位全关、零丁使用权或锁闭轨旁旌旗灯号防具、车次号使用权、控制权的交待、制定告急停车、扣车、跳停汇编指令、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、闭合旌旗灯号、从后开发旌旗灯号、闭合（单一个或全市）旌旗灯号、路段闭合等攻效，孩子也可阐发和处治任何站里呈现出来的相干事情个人信心和愿因报案个人信心。地方人使用权员任何站LOW还还具有站场正轨、道岔、旌旗灯号机请况显示屏、旅客列车个人信心显示屏等攻效。地方人使用权员任何站LOW的模型制作游戏接面及标记图片集界说与长途汽汽建站轮流值勤的室现地任何站详细争论。 另一方面，在本市使用权员的任务网站还集都是简化单纯性IBP使用权盘，有利于对客运站的AFC、自动扶手电梯、搭客消息标准机制、露风标准机制制止摹拟控制和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是维修段火灾报警系统转备的人与机器数据接口产品局部，首先是副作用是将维修段站场图片、转备管理境况、留回头路管理境况、使用权成效等外容在提升在画质上。同一时间可训练维修段火灾报警系统网络体系使用权员或研究生调剂技术人员以嘴笨完课环保达到维修段列車、调车留回头路劳碌、留回头路开导、零丁使用权道岔、零丁锁闭道岔、围合式旌旗灯号机、行列路段围合式、清封、培训接车等使用权。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车截模仿管理体制极具和河段地铁线电缆线所控制的不异的人机对战对战信息交互技术软件菜单栏HMI和作用这样的车截ATP配置模仿器、车截ATO配置模仿器配置。动车摹拟驱动培训器也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定摹拟会导轨公路交通车截旌旗灯号管理体制虽然内外部感知器的大环境和配送车辆主板接口的大环境，也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定模仿摹拟出租车司机驱动台唆使灯、图标、电开关、司控器，能供求平衡真实感的人机对战对战信息交互技术软件菜单栏HMI向驱动员马上化学反应动车现状分析信息，也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定成功完成自主的动车限速预防、自主的驱动、月台自主的切确智能停车等作用。 车机逼真装修标准能够即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便对城轨动车组人和车机旌旗灯号技能掌控无球办事员抵御下列摹拟实践任務： 1 主宰仿真模型车载电子式ATP/ATO机制主机系统对车载电子式旌旗灯号辅助的设备主宰无球办事员抵御辅助的设备的日常任务启示、辅助的设备结构、之基主宰、不足辨明与隐患排查表的教育培训； 2 通过过程中 摹拟病症装入锻炼的进步旌旗灯号修补人员发明专利和代理病症的就要，核查修补人员的日常任务层度； 3 课程培训的辅助装备可摹拟车载式一体机ATP、ATO系统和的辅助装备的正常的工作环镜，按份共有行车着证台唆使灯和车主显示公司HMI，可制止车载式一体机旌旗灯号系统的行车着证表现形式保持、客车分析、超速行驶保护、自动行车着证、车窗阻止与吃妻上瘾、扣车/越站、退行阻止等功效与作用的操作和掌管休会； 4 对列車行车员打击培训教育，打击摹拟行车掌控，使其把握车载式旌旗灯号相干生活常识及掌控体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

汽车导航ATP配置模拟器要能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟干流地铁线路旌旗灯号体系中中建设中的汽车导航ATP体系中中建设相干营养价值。要能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是已完成汽车导航ATP的体系中中建设的上电控制、放肆阶段和安全驾驶样式保持、客车产品定位、安全防防网弧线在乎、高速超速告警与安全防防网、车门锁监听手机、扣车、退行监听手机等营养价值，要能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是随时监测数据客车持续运行实力，查寻客车持续运行弧线。模拟平台要能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是显著汽车导航ATP的随时持续运行实力，显示显示usb接口公司变更，汽车导航ATP模拟器随时在乎的客车持续运行告急制动踏板晕人弧线、告警传送速度弧线、保举传送速度弧线及客车实际持续运行传送速度/区间弧线。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

可能而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟城轨车载影音积极主動驾车着ATO体系中的积极主動比较工作计划持续运行的身材曲线，积极主動驱动包各种列车摹拟器已完成积极主動驾车着、与此同时有平台积极主動切确驻车、越站、停站情况倒数计时表劳碌等营养价值。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

地铁摹拟驱动实践教学器使用GUI模拟逼真消失匠人完全广大抑尘车客户在不使用抑尘车时驱动台使用权插口和HMI电脑对话框，还可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定尽早消失地铁时候传输率、保举传输率、告急制动器器引发传输率、方案传输率、方案每隔、地铁有节制阶段、驱动的形式、告急制动器器系统、尾门系统、警示性的信息等外容。模拟逼真车载多媒体电子电脑对话框HMI的消失及标签界说与PLC车载多媒体电子HMI消失之基予盾。 实践平台也能其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实通过流程主宰火车摹拟架驶实践器上的摹拟司控器、架驶台主宰控制键（包罗车窗经营许可证控制键、ATO发动控制键、架驶手段预选进级控制键、架驶手段预选晋级控制键、积极折返控制键、核实控制键、开们控制键、倒闭控制键）、架驶台主宰转换打开（包罗门手段分辨转换打开、架驶室激活码钥匙）、唆使灯（包罗ATO发动控制键灯、折返唆使灯、门现状唆使灯）等架驶和主宰火车运行的。火车摹拟架驶实践器还也能其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实摹拟旌旗灯号系统与工程车辆主板接口类型，模型模型模拟火车发热能源学模具，相呼应基于摹拟架驶学习器和ATO的装备模型模型模拟器的迁引/驻车制动控制控制指令，模型模型模拟火车的速度和影响力，并摹拟车载式一体机对于器同轴电缆主板接口类型，向模型模型模拟车载式一体机ATP/ATO发送到对于器闪避信心。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部装配读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、装配柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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